Nenormalaus paleidimo variklio triukšmo sprendimas yra toks:
1. Jei užvedus variklį iš karto atsiranda nenormalus garsas, užvedus variklį nebus neįprasto garso tuščiosios eigos greičiu. Gedimo taškas gali būti sugedęs anglies šepetys starterio variklio viduje. Starterio variklio veikimo principas yra tas, kad elektromagnetas veikia įjungus maitinimą, o starterio variklio pavara ir variklio smagratis sujungiami ir pasukami tuo pačiu metu, o variklį galima užvesti šiuo metu, o pavara greitai grįš užvedus variklį. Šis gedimas yra todėl, kad starterio variklio pavara greitai negrįžta, todėl iš smagračio atsiranda nenormalus triukšmas, todėl būtina patikrinti starterio variklį;
2. Norėdami sumažinti šio gedimo tikimybę, kai galite pasukti uždegimo raktą, kad paleistumėte transporto priemonę, nesukite rakto ilgiau nei 5 sekundes. Pasukę raktą, greitai paleiskite ir leiskite uždegimo raktui grįžti automatiškai;
3. Jei užvedus variklį tuščiąja eiga yra neįprastas triukšmas, šį gedimo tašką greičiausiai sukelia hidraulinis slėgis variklio cilindro galvutės viduje, o vožtuvo tarpas yra per didelis. Kadangi transporto priemonė turi daugiau kilometrų ir buvo naudojama ilgą laiką, variklio vožtuvai ir hidraulinis slėgis bus tam tikru mastu dėvimi. Kai tarpas yra per didelis, bus nenormalus "da-da-da" garsas. Norint išspręsti šį gedimą, būtina išardyti cilindro galvutę, kad būtų pakeistos šios dvi dalys;
4. Būdas sulėtinti šią nesėkmę yra reguliariai keisti alyvą. Nenaudokite alyvos per daug, nes per didelis alyvos naudojimas pablogins alyvos tepimo poveikį ir pagreitins vožtuvo ir hidraulinio laikiklio nusidėvėjimą.